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Ruland CLC-28-28-F de aperto de uma peça rígida acoplamento rígido com a teclado, aço de óxido preto, 1-3/4 Diâmetro, diâmetro 1-3/4 Bore B diâmetro, 3-1/8 OD, 4 -1/2 Comprimento, 3/8 x 3/8 Largura da tecla

Ruland CLC-28-28-F de aperto de uma peça rígida acoplamento rígido com a teclado, aço de óxido preto, 1-3/4 Diâmetro,

€ 4.46
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Bores aprimorados de precisão para ajuste superior e transmissão de torque Não estraga o eixo. As chaves são usadas para recursos adicionais de transmissão de torque e para evitar deslizamentos no eixo. O hardware antivibração do Nypatch proprietário impede que o Galling mantém alta potência de retenção e permite várias inserções de parafusos. O Nypatch reduz significativamente o tempo de instalação, pois não é necessário tratamento adicional de parafuso antes do uso. Feito de 1215 aço sem chumbo com acabamento de óxido preto proprietário para aumentar a potência de retenção e a resistência à corrosão. Testes de hardware além dos padrões da ANSI para obter as capacidades máximas de torque. Os acoplamentos rígidos de Ruland são cuidadosamente feitos a partir de estoques de bares norte -americanos selecionados em nossa fábrica de Marlborough, Massachusetts e são Ro HS3 e alcançam compatíveis. Bores aprimorados de precisão para ajuste superior e transmissão de torque. Não estraga o eixo. As chaves são usadas para recursos adicionais de transmissão de torque e para evitar deslizamentos no eixo. O hardware antivibração do Nypatch proprietário impede que o Galling mantém alta potência de retenção e permite várias inserções de parafusos. O Nypatch reduz significativamente o tempo de instalação, pois não é necessário tratamento adicional de parafuso antes do uso. Feito de 1215 aço sem chumbo com acabamento de óxido preto proprietário para aumentar a potência de retenção e a resistência à corrosão. Testes de hardware além dos padrões da ANSI para obter as capacidades máximas de torque. Os acoplamentos rígidos de Ruland são cuidadosamente feitos a partir de estoques de bares norte -americanos selecionados em nossa fábrica de Marlborough, Massachusetts e são Ro HS3 e alcançam compatíveis.

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