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Kamoer HLVP8 Mini bomba de vácuo 24V DC Motor Motor Bomba Bomba de ar de pushless Conexão super alta percisão Bomba de diafragma Fluxo alto 360L/H

Kamoer HLVP8 Mini bomba de vácuo 24V DC Motor Motor Bomba Bomba de ar de pushless Conexão super alta percisão

€ 21.67
em estoque

Número

TUV ISO9001 Certificação do sistema de gerenciamento da qualidade (certificação alemã de segurança TUV) Certificação CE (certificação de segurança elétrica passada). Certificação ROHS (através do uso de substâncias perigosas no teste do produto). Série de alta precisão HLVP8 HLVP8 Bomba de ar diafragma. Fluxo de conexão em série ≥ 360 L/h; Fluxo de conexão paralela ≥ 480 L/h, a vida útil do motor de escova é de 2000h e a vida útil do motor sem escova é de 6000h. Pressão negativa paralela ≥-0,072 MPa, Série Pressão negativa F 5.088 MPa, pressão positiva ≥0.1 MPa, ruído≤68d B. Usando diafragma de alta qualidade EPDM, ele tem boa resistência a produtos químicos como álcool, ácido, álcalis, oxidante, cetona e graxa e baixa resistência ao óleo. Boa tolerância, corrida a seco, durável, sem manutenção. Princípio : A série HLVP8 de bombas de diafragma em miniatura é simplesmente projetada de acordo com o princípio de bombas de deslocamento positivo. Ao controlar a entrada e saída do diafragma, uma unidade de energia é formada e o mecanismo de transmissão empurra o pistão para retribuir, e a pressão de ingestão empurra o diafragma para frente e para trás para trabalhar para sugar e descarregar gás. Áreas de aplicação : transmissão de gás, inflação, análise de gases, equipamentos de laboratório, objetos fixos, bricolage, etc. Em série 360 L/h. Em paralelo ≥480 L/h. Em série ≥-0,088 MPa. Em paralelo ≥-0,072 MPa. Motor sem escova : 6000h. Motor da escova : 2000h. Embora a vazão paralela medida possa atingir um máximo de aproximadamente 530 L/h, não recomendamos o uso do valor máximo para proteger o produto. Princípio : A série HLVP8 de bombas de diafragma em miniatura é simplesmente projetada de acordo com o princípio de bombas de deslocamento positivo. Ao controlar a entrada e saída do diafragma, uma unidade de energia é formada e o mecanismo de transmissão empurra o pistão para retribuir, e a pressão de ingestão empurra o diafragma para frente e para trás para trabalhar para sugar e descarregar gás.

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